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(1) 密封舱抽水捕鱼法。沉船上的裂缝闭合后，水下打捞应当将船内的水抽出，使船漂浮起來。水下打捞很少应用，由于密封和维护很艰难，并且在暴风雨气温也难以操作。 (2) 浮标打捞方式。好多个浮标在水中打气后，沉船靠浮力浮来到水面。水下打捞浮力大、可靠，施工方便、安全。 (3) 升船捕鱼法。水下打捞沉船被包囊在沉船底端的钢缆中，沉船被打捞船里的起重设备吊起。在捕鱼中，水中捕鱼一般应用两船或多架木船一起工作中。 (4) 泡沫塑料打捞法。将比例比较轻的闭孔泡沫塑料导入沉船舱底，根据泡沫浮力排出来海面，将船撑起。这类水下打捞方式防止了在沉船底端穿钢丝绳的麻烦，降低或清除了密封船仓的工作中，水下打捞也适用水上风浪标准下的工作。 (5) 护岸打捞方式。当船只沉到水位较浅的海域时，可在沉船周边建堰，将堰内的水抽出，根据水下打捞将沉船封闭或恢复，待水下打捞施工价格填补后，再拆卸护岸，使船只漂浮。
1、水下污水池漏水情况之大面积的渗水形态。一般面积大的渗水情况关键发生于水池的底板，关键引发的原因是基面四周基坑降水自身在垫层下列，可是因为其达不上对应的水准部位，进而导致排水不好，基坑水位线出现了增涨，将垫层吞没了，进而促进其不具有灌注混凝土的标准，而这时又为了施工工程进步，进行了潮湿施工导致了后期水池漏水情况。 2、施工缝也是一种水池漏水情况。由于在施工的情况下，职工们习惯将整块路面进行几块人为的职责分工，施工的情况下也便会依据好多个块进行施工，而并不是是整体性的进行施工，因此 就促进完工以后有间隙的出现。 3、变形缝的渗水形态。因为止水带没有固定的很牢，混泥土也捣的不严实和整实，总体便会偏离中心，导致物体表层出现麻洞状，再历经水的腐蚀，便会导致这类情况越来越严重。
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在制定打捞方案之前，要从整个工程方面去考虑，反复考证，不断完善每个细节，尽力做好万无一失。制定打捞方案是水下打捞重要的一部，必须以严谨周密的工作态度去思考问题，谨慎细致的去做好每个环节工作的方案制定，并做好对突发状况的应对措施。
二、水下堵漏打捞作业过程中的未知因素很多，面对这些因素时，必须要有稳定冷静的态度，做好充分的准备，切忌产生急躁慌乱的情绪，以免发生不必要的损失和伤害。
第三、水下打捞过程中，随机应变视作重要的因素。出现突发状况时，要根据情况对原本制定方案或计划进行必要的做出调整与改变，以保证工作的顺利进行及自身的安全。
第四、每个打捞工程面对的情况都不一样，每一次实践都会给你带来经验和提高。平时要注意搜集整理资料，建立完整的技术档案，每个工程完工后建立案例资料，总结经验和教训，避免再出现类似的失误。
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