《铜仁》 经编土工格栅价格

宝翔塑料土工格栅选用原生 PP/HDPE 材质，经挤出、铜仁附近冲孔、铜仁当地拉伸工艺制成，抗拉强度 40-80kN/m，具备优异的耐酸碱、铜仁同城抗腐蚀性能，在含盐量＜3％ 的盐碱地环境中使用寿命超 15 年。产品通过分子链定向排列强化刚性，与土壤咬合互锁形成应力传递网络，有效防止路基材料流失和变形开裂。施工无需复杂机械，轻质易铺设，覆土厚度≥30cm 即可投入使用，尤其适合临时道路、铜仁本地市政管网回填及边坡防护工程。相较于传统材料，可节省 30％ 施工时间，降低工程造价，同时原生材料环保无污染，燃烧时无黑烟异味，符合绿色基建理念，是性价比出众的土工加固选择。?

宝翔玻璃纤维土工格栅是增强路面及路基的新型优良土工基材，采用无碱玻璃纤维长丝经精密编织后，再经改性涂覆工艺制成。产品具备纵横向超高抗拉强度（≥50kN/m）、铜仁同城低延伸率（≤4％）、铜仁当地高弹性模量的核心特性，耐高低温性能优异（-40℃至 280℃稳定工作），经表面涂覆处理后，抗碱性能及耐老化性能大幅提升，能有效抵抗土壤侵蚀与紫外线照射。该产品适配硬性路面、铜仁本地柔性路面及各类软土基加固场景，与传统材料相比，可降低工程造价 30％ 以上，延长工程使用寿命 4-7 年，精准解决道路反射裂纹、铜仁当地路基沉降等核心问题，同时广泛应用于铁路、铜仁同城机场、铜仁同城水利、铜仁本地堤坝等基建工程。? 主要用途：? 旧沥青砼路面改造：加筋增强沥青面层，抑制车辙、铜仁同城龟裂等病害，提升路面承载能力。? 水泥砼路面改建：作为复合式路面中间夹层，有效抑制板块收缩、铜仁本地沉降引发的反射裂缝。? 道路拓改工程：铺设于新老路面结合部，缓解不均匀沉降，防止衔接处出现裂纹、铜仁塌陷。? 软土基加筋处理：加速软土析水固结，均匀分散应力，显著抑制路基沉降，增强整体稳定性。? 新建道路基层加固：铺设于半钢性基层中，防止基层收缩裂缝反射至路面，延长道路疲劳寿命。

宝翔沥青路面专用玻纤土工格栅专为路面加固设计，以高强度玻纤为核心，经沥青浸渍处理，与沥青混合料结合紧密无隔离。产品抗拉强度高、铜仁模量高，能有效分散路面荷载，抑制温度应力引发的反射裂缝，延长路面疲劳寿命 4-7 年，适配沥青路面罩面、铜仁旧路改造及高速公路建设等场景。? 核心优势亮点：? 抗裂强效：能减少路面反射裂缝产生率超 80％，解决旧路改造、铜仁新路建设中的裂缝难题。? 高温适配：可承受 160℃沥青摊铺高温，涂层不熔化、铜仁同城不脱落，与沥青混合料相容性 。? 寿命延长：能延长路面使用寿命 4-7 年，减少后期维修次数，降低总工程造价 30％ 以上。? 施工高效：无需特殊设备，人工即可铺设，单平米铺设时间≤5 分钟，大幅缩短工期。? 适配广泛：既适用于新建沥青路面基层增强，也可用于旧路 “白改黑”、铜仁同城罩面工程，通用性强。